![]() |
|
HISTORIE |
credits laatste nieuws sitemap |
This page is (still) under construction. De Porsche
928 werd geïntroduceerd in 1977, kort na de introductie van de 924. De
928 was de gedoodverfde opvolger van de 911, maar zover is het nooit gekomen.
De 928 was duidelijk een andere Porsche, met een voorin geplaatste,
watergekoelde, motor. Ondanks het feit dat de 928 nooit een echt groot succes is geworden voor
Porsche, werd hij in 1978 uitgeroepen tot auto van het jaar. Voor een auto met zo
een prijskaartje een aardige prestatie. Maar de 928 zou nooit de
"volgende" Porsche worden en de productie stopte uiteindelijk in 1995. Tegen die tijd waren er
ongeveer 66.000 stuks gebouwd. |
|
De Porsche 928 werd
geïntroduceerd in 1977, vlak na de 924. De 928 was de beoogde opvolger van de 911, maar zover is het nooit gekomen. De 928 was een andere
Porsche, met een voorin geplaatste watergekoelde motor. Ondanks dat de 928 nooit een
doorslaand succes is geworden, werd hij in 1978 uitgeroepen tot auto van het
jaar. Voor een auto met zo een prijskaartje een aardige prestatie. Binnen de Porsche familie is de 928 nooit echt geaccepteerd. Bij een Porsche
hoort de
motor nu eenmaal achterin te zitten. Terecht of niet terecht, rijden in een 928
is een ware sensatie en iedereen, ook de bezitter van een 911, zou het tenminste één
keer in zijn leven in 928 moeten rijden. Het rijgenot is werkelijk extreem, zeker als de
snelheid eens wordt opgevoerd. En dan bedoel ik niet het Formule 1 gevoel dat je krijgt
in een 911 op topsnelheid, maar het "just cruisin" gevoel bij 250 km/uur in
een 928. De Porsche 928 S4 werd in 1987 geïntroduceerd. De 4 staat voor de vierde serie
en niet voor de vier gebruikte nokkenassen of voor vierwielaandrijving. De motor bleef
zoals hij was, een 32-kleppen V8 met een inhoud van 4957 cc. Het vermogen steeg echter wel
tot 235 kW bij 6000 toeren. Het maximum koppel werd 430 Nm bij 3000 toeren. De belangrijkste wijziging was echter het uiterlijk. De voor- en de achterkant
van de auto veranderde aanzienlijk. De bumperpanelen wijzigden en ook de lichtunits
kregen een ander uiterlijk. Tevens werd er een grote zwarte opklapbare achterspoiler
gemonteerd. Wat ook wijzigde waren de achterwielen en -banden. 7Jx16" met 225/50 VR16 bleek te klein en werd gewijzigd in 8Jx16" met 245/45 VR16.